ชุดท่อเครื่องทำความร้อนเครื่องยนต์ 4621491

คำอธิบายสั้น ๆ :

สรุปการใช้งาน: Chrysler 2006-95, Dodge 2007-95, Plymouth 2000-96


  • ราคา FOB:0.5 - 9,999 เหรียญสหรัฐ / ชิ้น
  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:100 ชิ้น
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้นต่อเดือน
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    ชุดประกอบท่อเครื่องทำความร้อนเครื่องยนต์

    2007 หลบ คาราวาน L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2549 ไครสเลอร์ เซบริง เปิดประทุน; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2549 ไครสเลอร์ เซบริง รถเก๋ง; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2549 หลบ คาราวาน L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2549 หลบ สตราตัส รถเก๋ง; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2005 ไครสเลอร์ เซบริง เปิดประทุน; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2005 ไครสเลอร์ เซบริง เปิดประทุน; L4 2.4L (2351cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2005 ไครสเลอร์ เซบริง รถเก๋ง; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2005 ไครสเลอร์ เซบริง รถเก๋ง; L4 2.4L (2351cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2005 หลบ คาราวาน L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2005 หลบ สตราตัส รถเก๋ง; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2005 หลบ สตราตัส รถเก๋ง; L4 2.4L (2351cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2004 ไครสเลอร์ เซบริง เปิดประทุน; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2004 ไครสเลอร์ เซบริง เปิดประทุน; L4 2.4L (2351cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2004 ไครสเลอร์ เซบริง รถเก๋ง; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2004 ไครสเลอร์ เซบริง รถเก๋ง; L4 2.4L (2351cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2004 หลบ คาราวาน L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2004 หลบ สตราตัส รถเก๋ง; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2004 หลบ สตราตัส รถเก๋ง; L4 2.4L (2351cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2003 ไครสเลอร์ เซบริง เปิดประทุน; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2003 ไครสเลอร์ เซบริง เปิดประทุน; L4 2.4L (2351cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2003 ไครสเลอร์ เซบริง รถเก๋ง; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2003 ไครสเลอร์ เซบริง รถเก๋ง; L4 2.4L (2351cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2003 ไครสเลอร์ โวเอเจอร์ L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2003 หลบ คาราวาน L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2003 หลบ สตราตัส รถเก๋ง; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2003 หลบ สตราตัส รถเก๋ง; L4 2.4L (2351cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2002 ไครสเลอร์ เซบริง เปิดประทุน; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2002 ไครสเลอร์ เซบริง เปิดประทุน; L4 2.4L (2351cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2002 ไครสเลอร์ เซบริง รถเก๋ง; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2002 ไครสเลอร์ เซบริง รถเก๋ง; L4 2.4L (2351cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2002 ไครสเลอร์ โวเอเจอร์ L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2002 หลบ คาราวาน L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2002 หลบ สตราตัส รถเก๋ง; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2002 หลบ สตราตัส รถเก๋ง; L4 2.4L (2351cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2001 ไครสเลอร์ เซบริง เปิดประทุน; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2001 ไครสเลอร์ เซบริง เปิดประทุน; L4 2.4L (2351cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2001 ไครสเลอร์ เซบริง รถเก๋ง; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2001 ไครสเลอร์ เซบริง รถเก๋ง; L4 2.4L (2351cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2001 ไครสเลอร์ โวเอเจอร์ L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2001 หลบ คาราวาน L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2001 หลบ สตราตัส รถเก๋ง; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2001 หลบ สตราตัส รถเก๋ง; L4 2.4L (2351cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2000 ไครสเลอร์ เซอร์รัส รถเก๋ง; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2000 ไครสเลอร์ โวเอเจอร์ L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2000 หลบ คาราวาน L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2000 หลบ สตราตัส รถเก๋ง; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2000 พลีมัธ สายลม L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    2000 พลีมัธ โวเอเจอร์ L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ
    1999 ไครสเลอร์ เซอร์รัส รถเก๋ง; L4 148 2.4L (2429cc) ท่อทางเข้า; สู่ปั๊มน้ำ

    ดาวน์โหลด

    4621491AB

    ชุดประกอบท่อทางเข้าปั๊มน้ำ

    สรุปการสมัคร:ไครสเลอร์ เซอร์รัส ปี 2006-01, ไครสเลอร์ พีที ครุยเซอร์ ปี 2010-01, ดอดจ์ สตราตัส ปี 2006-01

    2010 ไครสเลอร์ พีที ครุยเซอร์ ดูดอากาศตามธรรมชาติ L4 148 2.4L (2429cc)
    2009 ไครสเลอร์ พีที ครุยเซอร์ ดูดอากาศตามธรรมชาติ L4 148 2.4L (2429cc)
    2008 ไครสเลอร์ พีที ครุยเซอร์ ดูดอากาศตามธรรมชาติ L4 148 2.4L (2429cc)
    2007 ไครสเลอร์ พีที ครุยเซอร์ ดูดอากาศตามธรรมชาติ L4 148 2.4L (2429cc)
    2549 ไครสเลอร์ เซอร์รัส (เม็กซิโก) เทอร์โบชาร์จ L4 148 2.4L (2429cc); ภูมิภาคเม็กซิโก
    2549 ไครสเลอร์ พีที ครุยเซอร์ ดูดอากาศตามธรรมชาติ L4 148 2.4L (2429cc)
    2549 หลบ สตราตัส เทอร์โบชาร์จ L4 148 2.4L (2429cc); ภูมิภาคเม็กซิโก
    2005 ไครสเลอร์ เซอร์รัส (เม็กซิโก) เทอร์โบชาร์จ L4 148 2.4L (2429cc); ภูมิภาคเม็กซิโก
    2005 ไครสเลอร์ พีที ครุยเซอร์ ดูดอากาศตามธรรมชาติ L4 148 2.4L (2429cc)
    2005 หลบ สตราตัส เทอร์โบชาร์จ L4 148 2.4L (2429cc); ภูมิภาคเม็กซิโก
    2004 ไครสเลอร์ เซอร์รัส (เม็กซิโก) เทอร์โบชาร์จ L4 148 2.4L (2429cc); ภูมิภาคเม็กซิโก
    2004 ไครสเลอร์ พีที ครุยเซอร์ ดูดอากาศตามธรรมชาติ L4 148 2.4L (2429cc)
    2004 หลบ สตราตัส เทอร์โบชาร์จ L4 148 2.4L (2429cc); ภูมิภาคเม็กซิโก
    2003 ไครสเลอร์ เซอร์รัส (เม็กซิโก) เทอร์โบชาร์จ L4 148 2.4L (2429cc); ภูมิภาคเม็กซิโก
    2003 ไครสเลอร์ พีที ครุยเซอร์ ดูดอากาศตามธรรมชาติ L4 148 2.4L (2429cc)
    2003 หลบ สตราตัส เทอร์โบชาร์จ L4 148 2.4L (2429cc); ภูมิภาคเม็กซิโก
    2002 ไครสเลอร์ เซอร์รัส (เม็กซิโก) เทอร์โบชาร์จ L4 148 2.4L (2429cc); ภูมิภาคเม็กซิโก
    2002 ไครสเลอร์ พีที ครุยเซอร์ ดูดอากาศตามธรรมชาติ L4 148 2.4L (2429cc)
    2002 หลบ สตราตัส เทอร์โบชาร์จ L4 148 2.4L (2429cc); ภูมิภาคเม็กซิโก
    2001 ไครสเลอร์ เซอร์รัส (เม็กซิโก) เทอร์โบชาร์จ L4 148 2.4L (2429cc); ภูมิภาคเม็กซิโก
    2001 ไครสเลอร์ พีที ครุยเซอร์ ดูดอากาศตามธรรมชาติ L4 148 2.4L (2429cc)
    2001 หลบ สตราตัส เทอร์โบชาร์จ L4 148 2.4L (2429cc); ภูมิภาคเม็กซิโก

     

    สี/การตกแต่ง: สีดำ/เคลือบ
    เส้นผ่านศูนย์กลาง : 1.48 นิ้ว
    รวมปะเก็นหรือซีล: ใช่
    ประเภทการติดตั้งทางเข้า: หนามเตยสายยาง
    ฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้งรวมอยู่ด้วย: ไม่จำเป็น
    วัสดุ: เหล็ก
    เนื้อหาแพ็คเกจ: ชุดประกอบท่อฮีตเตอร์
    ปริมาณบรรจุภัณฑ์: 1
    ประเภทบรรจุภัณฑ์ : ถุง
    • การเปลี่ยนทดแทนที่เหมาะสม - ชุดท่อเครื่องทำความร้อน HVAC นี้สามารถแทนที่ทางออกน้ำเดิมของรถยนต์ตามปี ยี่ห้อ และรุ่นที่ระบุได้โดยตรง
    • โครงสร้างทนทาน - ชิ้นส่วนนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรงและทนต่อการแตกร้าวและรั่วไหล
    • คุ้มต้นทุนและเชื่อถือได้ - นำเสนอคุณภาพจากผู้ผลิตดั้งเดิมในราคาที่ถูกกว่าการซื้อของทดแทนจากตัวแทนจำหน่าย
    • การออกแบบชั้นนำของอุตสาหกรรม - ออกแบบโดยวิศวกรมืออาชีพจากผู้นำด้านอะไหล่ทดแทนด้านชุดท่อฮีตเตอร์

    คู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับท่อหม้อน้ำ ท่อเครื่องทำความร้อน และท่อน้ำยาหล่อเย็นของรถยนต์
    หากคุณเคยเปิดฝากระโปรงรถ คุณอาจสังเกตเห็นท่อต่างๆ ที่พันรอบเครื่องยนต์ แม้ว่าจะดูไม่ใหญ่โตนัก แต่ก็เหมือนกับรถไฟใต้ดินของเครื่องยนต์

    เป็นวิธีการขนส่งเพียงอย่างเดียวที่ใช้สำหรับถ่ายโอนของเหลวเพื่อให้เครื่องยนต์เย็นลงและบางส่วนเพื่ออุ่นอากาศเพื่อให้ผู้โดยสารอบอุ่นในฤดูหนาว เมื่อเวลาผ่านไป ท่อหม้อน้ำรถยนต์และท่อสำคัญอื่นๆ ซึ่งส่วนใหญ่ทำจากยางจะเริ่มเสื่อมสภาพเนื่องจากอากาศแห้ง ความร้อน และการใช้งาน

    น่าเสียดายที่ผู้ผลิตยานยนต์ไม่ได้ระบุเวลาที่แน่ชัดว่าควรเปลี่ยนชิ้นส่วนสำคัญเหล่านี้เมื่อใด ดังนั้น จึงมีความสำคัญมากที่จะต้องมีการตรวจสอบท่อยางเหล่านี้บ่อยๆ และเปลี่ยนทันทีที่มีสัญญาณการสึกหรอเพียงเล็กน้อย ก่อนที่จะสายเกินไป

     

    ท่อยางหม้อน้ำเทียบกับท่อยางฮีตเตอร์
    ระบบระบายความร้อนของรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยท่อหลักสี่เส้น

    ท่อหม้อน้ำส่วนบนเชื่อมต่อกับตัวเรือนเทอร์โมสตัทและหม้อน้ำ จากด้านล่างของหม้อน้ำคือท่อหม้อน้ำส่วนล่างที่ส่งไปยังปั๊มน้ำ น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์จะสูญเสียความร้อนหลังจากผ่านหม้อน้ำโดยใช้ปั๊มน้ำของรถยนต์ ท่อหม้อน้ำส่วนบนและส่วนล่างเป็นท่อที่ใหญ่ที่สุดในระบบระบายความร้อนที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์

    ท่อเครื่องทำความร้อนเป็นท่อขนาดเล็กที่ติดอยู่กับแกนเครื่องทำความร้อนซึ่งอยู่ใต้แผงหน้าปัดเพื่อให้ความอบอุ่นแก่ผู้โดยสารในห้องโดยสาร


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง