รับรองการหล่อลื่นเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สำคัญด้วยสายจ่ายน้ำมันทดแทน (OE# 06B145771P)
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ท่อส่งน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์ ระบุด้วยหมายเลข OE06B145771Pเป็นส่วนประกอบสำคัญต่อสุขภาพและสมรรถนะของเครื่องยนต์ ส่วนประกอบพิเศษนี้ส่งถ่ายน้ำมันเครื่องอัดแรงดันไปยังลูกปืนของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการหล่อลื่น การระบายความร้อน และการทำงานที่ราบรื่นแม้ที่รอบสูง ความล้มเหลวของส่วนประกอบนี้อาจนำไปสู่การสึกหรออย่างรวดเร็วของเทอร์โบชาร์จเจอร์และความเสียหายร้ายแรงของเครื่องยนต์
การทดแทนโดยตรงของเราสำหรับหมายเลข OE# 06B145771Pได้รับการออกแบบมาเพื่อคืนความสมบูรณ์ให้กับระบบหล่อลื่นที่สำคัญนี้ ให้ความสบายใจและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
การใช้งานโดยละเอียด
| ปี | ทำ | แบบอย่าง | การกำหนดค่า | ตำแหน่ง | หมายเหตุการใช้งาน |
| 2005 | อาวดี้ | A4 | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2005 | อาวดี้ | เอ4 ควอทโทร | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2005 | โฟล์คสวาเกน | พาสสาท | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2004 | อาวดี้ | A4 | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2004 | อาวดี้ | เอ4 ควอทโทร | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2004 | โฟล์คสวาเกน | พาสสาท | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2003 | อาวดี้ | A4 | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2003 | อาวดี้ | เอ4 ควอทโทร | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2003 | โฟล์คสวาเกน | พาสสาท | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2002 | อาวดี้ | A4 | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2002 | อาวดี้ | เอ4 ควอทโทร | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2002 | โฟล์คสวาเกน | พาสสาท | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2001 | อาวดี้ | A4 | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2001 | อาวดี้ | เอ4 ควอทโทร | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2001 | โฟล์คสวาเกน | พาสสาท | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2000 | อาวดี้ | A4 | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2000 | อาวดี้ | เอ4 ควอทโทร | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า | |
| 2000 | โฟล์คสวาเกน | พาสสาท | เทอร์โบชาร์จ; L4 1.8 ลิตร (1781 ซีซี) | ทางเข้า |
ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือและการทำงานที่ปราศจากการรั่วไหล
สายน้ำมันทดแทนนี้ได้รับการออกแบบมาให้ตรงตามหรือเหนือกว่าข้อกำหนดของอุปกรณ์เดิม รับประกันความพอดีและความทนทานยาวนาน คุณสมบัติหลักช่วยแก้ไขสาเหตุทั่วไปของความล้มเหลวของชิ้นส่วนเดิม:
การปิดผนึกอย่างแม่นยำ:ติดตั้งอุปกรณ์และซีลคุณภาพสูงเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันทั้งที่บล็อกเครื่องยนต์และจุดเชื่อมต่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแรงดันน้ำมันจะคงอยู่ในจุดที่สำคัญที่สุด
โครงสร้างที่ทนทาน:ออกแบบมาเพื่อทนต่ออุณหภูมิและแรงดันสูงของสภาพแวดล้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
OEM-การติดตั้งที่เหมือนกัน:ผลิตตามข้อกำหนด OEM ที่แม่นยำ ผลิตภัณฑ์นี้รับประกันการติดตั้งโดยตรงที่ไม่ยุ่งยาก โดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ
ชุดอุปกรณ์ครบชุด:รวมถึงส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อการติดตั้งที่เหมาะสม
ปกป้องเครื่องยนต์ของคุณ: อาการของท่อจ่ายน้ำมันที่ชำรุด (OE# 06B145771P)
การเพิกเฉยต่อสัญญาณของสายน้ำมันที่ชำรุดอาจก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายสูง โปรดระวังอาการเหล่านี้:
การรั่วไหลของน้ำมันที่มองเห็นได้:มองหาคราบน้ำมันที่เหลืออยู่รอบๆ เทอร์โบชาร์จเจอร์หรือหยดลงมาจากด้านล่างของห้องเครื่อง
คำเตือนระดับน้ำมันต่ำ:การที่ระดับน้ำมันเครื่องลดลงโดยไม่ทราบสาเหตุอาจบ่งชี้ถึงการรั่วไหลในท่อจ่ายน้ำมัน
ควันสีฟ้าจากท่อไอเสีย:การเผาไหม้น้ำมันในไอเสียอาจเป็นสัญญาณว่ามีน้ำมันรั่วไหลเข้าไปในเทอร์โบชาร์จเจอร์เนื่องจากปัญหาในระบบท่อส่ง
เสียงหอนหรือความล้มเหลวของเทอร์โบชาร์จเจอร์:การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอจะทำให้ลูกปืนเทอร์โบชาร์จเจอร์เสียหาย โดยมักมีเสียงผิดปกติและสูญเสียแรงดันโดยสิ้นเชิง
ความพร้อมจำหน่ายและการสั่งซื้อ:
การทดแทนประสิทธิภาพสูงสำหรับหมายเลข OE# 06B145771Pมีสินค้าในสต็อกและพร้อมจัดส่งทันที ชิ้นส่วนนี้มีราคาที่สามารถแข่งขันได้ พร้อมปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ที่ยืดหยุ่น เพื่อตอบสนองความต้องการของทั้งผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่และโรงงานแต่ละแห่ง
เหตุใดจึงควรเลือกเป็นพันธมิตรกับ NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
เนื่องจากเป็นโรงงานเฉพาะทางที่มีประสบการณ์มากมายด้านท่อยานยนต์ เราจึงมอบข้อได้เปรียบที่โดดเด่นให้แก่ลูกค้าทั่วโลกของเรา:
ความเชี่ยวชาญด้าน OEM:เราเน้นการผลิตชิ้นส่วนทดแทนคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของอุปกรณ์เดิม
ราคาโรงงานที่มีการแข่งขัน:ได้รับประโยชน์จากต้นทุนการผลิตโดยตรงโดยไม่ต้องมีการเพิ่มกำไรจากตัวกลาง
การควบคุมคุณภาพอย่างสมบูรณ์:เราควบคุมสายการผลิตของเราอย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่การจัดหาแหล่งวัตถุดิบจนถึงบรรจุภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
การสนับสนุนการส่งออกทั่วโลก:มีประสบการณ์ในการจัดการด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ เอกสาร และการจัดส่งสำหรับคำสั่งซื้อ B2B
ปริมาณการสั่งซื้อที่ยืดหยุ่น:เราตอบสนองต่อคำสั่งซื้อปริมาณมากและคำสั่งซื้อทดลองจำนวนน้อยเพื่อสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจใหม่
ความเข้ากันได้และการอ้างอิงแบบไขว้:
ชิ้นส่วนทดแทนนี้สำหรับหมายเลข OE# 06B145771Pเข้ากันได้กับรถยนต์เทอร์โบชาร์จยอดนิยมหลายรุ่น ขอแนะนำให้อ้างอิงหมายเลข OE นี้กับ VIN ของรถของคุณเสมอเพื่อรับประกันความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
Q1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?
A:เราเป็นโรงงานผลิต(บริษัท หนิงโป เจียเทียน ออโต้โมบิล ไพพ์ จำกัด) ได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949 ซึ่งหมายความว่าเราผลิตชิ้นส่วนเอง จึงมั่นใจในการควบคุมคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้
Q2: คุณมีตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบคุณภาพหรือไม่?
A:ใช่ เราขอแนะนำให้คู่ค้าที่มีศักยภาพมาทดสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเรา มีตัวอย่างสินค้าจำหน่ายในราคาไม่แพง ติดต่อเราเพื่อนัดหมายสั่งซื้อตัวอย่าง
Q3: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ของคุณคือเท่าไร?
A:เรามี MOQ ที่ยืดหยุ่นเพื่อรองรับธุรกิจใหม่ สำหรับชิ้นส่วน OE มาตรฐานนี้ MOQ อาจต่ำเพียง50 ชิ้นชิ้นส่วนที่กำหนดเองอาจมีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน
Q4:ระยะเวลาดำเนินการโดยทั่วไปสำหรับการผลิตและการจัดส่งของคุณคือเท่าไร?
A:สำหรับชิ้นส่วนเฉพาะนี้ เรามักจะจัดส่งตัวอย่างหรือคำสั่งซื้อขนาดเล็กได้ภายใน 7-10 วัน สำหรับการผลิตจำนวนมาก ระยะเวลาดำเนินการมาตรฐานคือ 30-35 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อและรับเงินมัดจำ
