ชุดท่อหม้อน้ำด้านบนแท้จาก Ford หมายเลขชิ้นส่วน ML3Z-8260-H
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เดอะอะไหล่แท้ Ford ML3Z-8260-Hนี่คือชุดท่อหม้อน้ำด้านบนแบบ OEM ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบระบายความร้อนของรถบรรทุก Ford Super Duty ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6.7L Power Stroke ท่อที่ผลิตด้วยความแม่นยำสูงนี้เชื่อมต่อเรือนเทอร์โมสตัทของเครื่องยนต์เข้ากับหม้อน้ำ โดยนำน้ำหล่อเย็นร้อนจากเครื่องยนต์ไประบายความร้อนก่อนที่จะไหลกลับเพื่อรักษาระดับอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม เครื่องยนต์ดีเซลต้องการประสิทธิภาพสูงเป็นพิเศษสำหรับส่วนประกอบในระบบระบายความร้อน จึงจำเป็นต้องมีโครงสร้างที่แข็งแรงและพอดีอย่างแม่นยำ
ชิ้นส่วนอะไหล่แท้จากฟอร์ดนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของเครื่องยนต์ดีเซล โดยให้ความทนทานที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้การลากจูงหนักและสภาวะการใช้งานที่รุนแรง
คุณสมบัติหลักและประโยชน์
คุณภาพแท้จาก Ford (OEM)ผลิตตามมาตรฐานที่เข้มงวดของฟอร์ดในด้านความพอดี ความทนทานของวัสดุ และประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการใช้งานหนัก
การก่อสร้างด้วยเครื่องยนต์ดีเซลออกแบบโดยใช้วัสดุเสริมแรงเพื่อทนต่อแรงดัน อุณหภูมิ และระดับการสั่นสะเทือนที่สูงขึ้น ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์ดีเซล
การออกแบบขึ้นรูปที่แม่นยำ: ออกแบบให้มีรูปทรงที่แม่นยำเพื่อหลบหลีกชิ้นส่วนเฉพาะของเครื่องยนต์ดีเซลและรักษาระยะห่างที่เหมาะสม
ทนต่อความร้อนและความดันออกแบบมาเพื่อทนต่อการเสื่อมสภาพจากการสัมผัสกับน้ำหล่อเย็นร้อน ความร้อนจากเครื่องยนต์ และความผันผวนของแรงดันในระบบอย่างต่อเนื่อง
การเปลี่ยนโดยตรงการติดตั้งที่ง่ายดายช่วยฟื้นฟูระบบระบายความร้อนให้กลับมาใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ เพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| หมวดหมู่ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
| ชื่อชิ้นส่วน | ชุดท่อหม้อน้ำด้านบน |
| ผู้ผลิต | ฟอร์ดแท้ |
| หมายเลขชิ้นส่วน | ML3Z-8260-H |
| เงื่อนไข | ใหม่ |
| ตำแหน่ง | หม้อน้ำด้านบน (เทอร์โมสตัทสำหรับหม้อน้ำ) |
| วัสดุ | ยาง EPDM เสริมแรงด้วยเส้นใย |
ความเหมาะสมและความเข้ากันได้ของยานพาหนะ
ท่อหม้อน้ำนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก Ford Super Duty ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 6.7L Power Stroke
แอปพลิเคชันหลักที่เข้ากันได้:
| แบบอย่าง | รุ่นปี | เครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
| ฟอร์ด F-250 ซูเปอร์ดิวตี้ | 2017-2022 | เครื่องยนต์ดีเซล V8 พาวเวอร์สโตรก 6.7 ลิตร | การตกแต่งทั้งหมด |
| ฟอร์ด F-350 ซูเปอร์ดิวตี้ | 2017-2022 | เครื่องยนต์ดีเซล V8 พาวเวอร์สโตรก 6.7 ลิตร | การตกแต่งทั้งหมด |
| ฟอร์ด เอฟ-450 ซูเปอร์ดิวตี้ | 2017-2022 | เครื่องยนต์ดีเซล V8 พาวเวอร์สโตรก 6.7 ลิตร | |
| ฟอร์ด เอฟ-550 ซูเปอร์ดิวตี้ | 2017-2022 | เครื่องยนต์ดีเซล V8 พาวเวอร์สโตรก 6.7 ลิตร |
หมายเหตุสำคัญเกี่ยวกับการติดตั้งส่วนประกอบของระบบระบายความร้อนอาจแตกต่างกันไปตามวันที่ผลิตและรหัสเครื่องยนต์ควรตรวจสอบความเข้ากันได้โดยใช้หมายเลข VIN 17 หลักของรถของคุณเสมอก่อนทำการซื้อ
หมายเหตุการติดตั้งและอาการผิดปกติ
อาการทั่วไปของท่อหม้อน้ำด้านบนชำรุด:
รอยรั่วของน้ำหล่อเย็นที่มองเห็นได้: น้ำขังใต้ท้องรถด้านหน้า หรือคราบน้ำตามสายยาง
นูนหรือจุดอ่อน: บ่งชี้ถึงความเสื่อมสภาพภายในและความล้มเหลวที่กำลังจะเกิดขึ้น
เครื่องยนต์ร้อนจัดเข็มวัดอุณหภูมิจะสูงขึ้น โดยเฉพาะเมื่อมีการใช้งานหนัก
สัญญาณเตือนระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ: ต้องเติมน้ำยาหล่อเย็นบ่อยครั้ง
ไอน้ำจากห้องเครื่องยนต์ไอน้ำที่มองเห็นได้บ่งชี้ว่ามีการรั่วไหลเกิดขึ้น
กลิ่นน้ำยาหล่อเย็นกลิ่นหวานบ่งบอกว่ามีรอยรั่วเล็กน้อย
คำแนะนำในการติดตั้ง:
ควรปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงอย่างสมบูรณ์ก่อนทำการซ่อมบำรุง
เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นเป็นชนิดที่โรงงานกำหนด (Motorcraft VC-13-D หรือเทียบเท่า)
หลังการติดตั้ง ควรไล่ฟองอากาศออกจากระบบระบายความร้อนให้หมด เพื่อขจัดฟองอากาศให้หมด
ตรวจสอบท่อหม้อน้ำด้านล่างและท่อฮีตเตอร์ระหว่างการเปลี่ยน
แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญสำหรับการใช้งานกับเครื่องยนต์ดีเซล
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ถาม: นี่คือตัวเดียวกับ ML3Z-8063-B หรือไม่?
A:ทั้งสองเป็นท่อหม้อน้ำด้านบนสำหรับรถบรรทุก Super Duty แต่Hอาจใช้กับเครื่องยนต์หรือช่วงเวลาการผลิตที่แตกต่างกันการตรวจสอบหมายเลข VIN เป็นสิ่งสำคัญเพื่อตรวจสอบหาชิ้นส่วนที่ถูกต้องสำหรับรถของคุณ
ถาม: ควรเปลี่ยนท่อระบบระบายความร้อนของรถบรรทุกดีเซลบ่อยแค่ไหน?
A:สำหรับการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลหนัก แนะนำให้ตรวจสอบทุกๆ 60,000 ไมล์ โดยทั่วไปแล้ว แนะนำให้เปลี่ยนที่ระยะ 100,000-120,000 ไมล์ เพื่อเป็นการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่ใช้ในการลากจูงหรือบริการเชิงพาณิชย์
ถาม: ฉันสามารถใช้สายยางอเนกประสงค์กับเครื่องยนต์ Power Stroke ได้หรือไม่?
A:ไม่ครับ เครื่องยนต์ Power Stroke ขนาด 6.7 ลิตร ต้องการการเดินท่อที่แม่นยำ พร้อมส่วนโค้งเฉพาะเพื่อหลีกเลี่ยงชิ้นส่วนที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลโดยเฉพาะ ท่อทั่วไปไม่สามารถให้ความพอดีที่ต้องการสำหรับการใช้งานนี้ได้
Qคุณเป็นโรงงานหรือบริษัทค้าขาย?
A:เราคือโรงงานผลิต(บริษัท หนิงโป เจียเทียน ออโต้โมบิล ไพพ์ จำกัด) ได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949 ซึ่งหมายความว่าเราผลิตชิ้นส่วนเอง จึงมั่นใจได้ในคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้
Q: คุณมีตัวอย่างสินค้าให้ตรวจสอบคุณภาพหรือไม่?
A:ใช่ เราสนับสนุนให้พันธมิตรที่สนใจทดสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเรา ตัวอย่างสินค้ามีให้บริการในราคาที่ไม่แพง ติดต่อเราเพื่อสั่งซื้อตัวอย่างได้เลย
Qปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ของคุณคือเท่าไร?
A:เราเสนอปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำที่ยืดหยุ่นเพื่อสนับสนุนธุรกิจใหม่ สำหรับชิ้นส่วน OE มาตรฐานนี้ ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำอาจต่ำถึง50 ชิ้นชิ้นส่วนสั่งทำพิเศษอาจมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันออกไป
Q: โดยทั่วไปแล้ว ระยะเวลาในการผลิตและจัดส่งสินค้าของคุณนานเท่าไร?
A:สำหรับชิ้นส่วนนี้ เราสามารถจัดส่งตัวอย่างหรือคำสั่งซื้อขนาดเล็กได้ภายใน 7-10 วัน ส่วนการผลิตจำนวนมาก ระยะเวลานำส่งมาตรฐานคือ 30-35 วันหลังจากยืนยันคำสั่งซื้อและได้รับเงินมัดจำแล้ว
เรียกร้องให้ลงมือปฏิบัติ
มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของระบบระบายความร้อนในรถ Super Duty ของคุณด้วยท่อหม้อน้ำแท้จาก Ford
ติดต่อเราวันนี้เพื่อสอบถามราคาที่แข่งขันได้ ความพร้อมของสินค้า และการตรวจสอบความเข้ากันได้ของชิ้นส่วนตามหมายเลข VINML3Z-8260-H.
