ชุดท่อเครื่องทำความร้อน 19505p2a000
ชุดประกอบท่อเครื่องทำความร้อน
2000 | ฮอนด้า | ซีวิค | แอล4 1.6ลิตร (1590ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท | |
2000 | ฮอนด้า | ซีวิค | แอล4 1.6ลิตร (1595ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท | |
2000 | ฮอนด้า | ซีวิค | แอล4 98 1.6ลิตร (1588ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท | |
1999 | ฮอนด้า | ซีวิค | แอล4 1.6ลิตร (1590ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท | |
1999 | ฮอนด้า | ซีวิค | แอล4 1.6ลิตร (1595ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท | |
1999 | ฮอนด้า | ซีวิค | แอล4 98 1.6ลิตร (1588ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท | |
1998 | ฮอนด้า | ซีวิค | แอล4 1.6ลิตร (1590ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท | |
1998 | ฮอนด้า | ซีวิค | แอล4 98 1.6ลิตร (1588ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท | |
1997 | ฮอนด้า | ซีวิค | แอล4 1.6ลิตร (1590ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท | |
1997 | ฮอนด้า | ซีวิค | แอล4 98 1.6ลิตร (1588ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท | |
1997 | ฮอนด้า | ซีวิค เดล ซอล | แอล4 1.6ลิตร (1595ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท | |
1997 | ฮอนด้า | ซีวิค เดล ซอล | แอล4 98 1.6ลิตร (1588ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท | |
1996 | ฮอนด้า | ซีวิค | แอล4 1.6ลิตร (1590ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท | |
1996 | ฮอนด้า | ซีวิค | แอล4 98 1.6ลิตร (1588ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท | |
1996 | ฮอนด้า | ซีวิค เดล ซอล | แอล4 1.6ลิตร (1595ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท | |
1996 | ฮอนด้า | ซีวิค เดล ซอล | แอล4 98 1.6ลิตร (1588ซีซี) | การเชื่อมต่อท่อระหว่างปั๊มน้ำและตัวเรือนเทอร์โมสตัท |
การเปลี่ยนที่เหมาะสม - ชุดท่อทำความร้อนนี้ใช้แทนที่ท่อเดิมตามปี ยี่ห้อ และรุ่นของยานพาหนะโดยเฉพาะ
การออกแบบที่ได้รับการปรับปรุง - ท่อทำความร้อนนี้ได้รับการออกแบบใหม่พร้อมอุปกรณ์ที่ทนทานมากขึ้นเพื่อป้องกันการแตกร้าวและการรั่วไหล
การก่อสร้างที่มีคุณภาพ - ชุดท่อนี้ทำจากวัสดุที่ทนทานซึ่งจะทนต่อสภาพเครื่องดูดควันที่รุนแรงเพื่อความทนทาน
ผ่านการทดสอบคุณภาพ - ชิ้นส่วนได้รับการทดสอบด้วยการลองใช้งานยานพาหนะเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่เหมาะสมและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ไม่มีสิ่งใดคงอยู่ตลอดไป และส่วนประกอบของรถของคุณก็ไม่มีข้อยกเว้น หนึ่งในส่วนแรก ๆ ที่อาจเกิดการสึกหรอได้คือชิ้นส่วนที่ทำงานในสภาวะที่รุนแรง แรงดันสูง และอุณหภูมิสูง ส่งผลให้ท่อยางทำความร้อนแบบยาง OEM อาจอ่อนตัวลงเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้เกิดความเสียหายก่อนเวลาอันควร เพื่อทดแทนท่อจากโรงงานที่ชำรุด HPS ขอเสนอชุดท่อน้ำหล่อเย็นเครื่องทำความร้อนซิลิโคนประสิทธิภาพสูงที่สามารถทนต่อสภาวะการทำงานที่ยากลำบากที่สุดของเครื่องยนต์ของคุณ แต่ยังคงให้ประสิทธิภาพสูงสุดในระหว่างการขับขี่หรือการติดตามในแต่ละวัน
ท่อทำความร้อนที่เก่า แตก หรือร้าวไม่สามารถทำให้เครื่องยนต์เย็นลงได้อย่างเหมาะสม ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปจนทำให้คุณเกะกะได้ สายยางทำความร้อน HPS ผลิตขึ้นเพื่อรักษาระบบทำความเย็นของคุณ เนื่องจากสร้างจากซิลิโคนเกรดพรีเมี่ยมหลายชั้น และเสริมด้วยโพลีเอสเตอร์คุณภาพสูง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่ส่วนประกอบจะเสียหาย และช่วยให้สามารถรักษาแรงดันและอุณหภูมิที่สูงขึ้นได้อย่างมั่นใจ นอกจากนี้ ชิ้นส่วนยังพอดีกับรถของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ เนื่องจากมีส่วนโค้งและส่วนโค้งที่ถูกต้องทั้งหมด มันไม่ใช่ท่อขนาดเดียวที่คุณสามารถหาได้จากร้านอะไหล่ในพื้นที่ซึ่งคุณต้องต่อสู้ด้วยจึงจะติดตั้งได้ เพียงอย่าลืมที่จะขันแคลมป์ให้แน่นเกินไป เนื่องจากอาจทำให้ขั้วต่อพลาสติกหม้อน้ำแตกหักหรือเสียหาย ซึ่งในที่สุดจะทำให้น้ำหล่อเย็นรั่วได้ ส่วนที่เหลือ กระบวนการติดตั้งนั้นง่ายพอ ๆ กับ 123