ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกพึ่งพาแบรนด์ท้องถิ่น การเปลี่ยนแปลงอำนาจในจีน

การประกาศที่น่าประหลาดใจของกลุ่ม Volkswagen ในเดือนกรกฎาคมว่าจะลงทุนใน Xpeng Motors ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงความสัมพันธ์ระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ตะวันตกในจีนและพันธมิตรระดับรองในจีน
เมื่อบริษัทต่างชาติเริ่มยอมรับกฎของจีนที่กำหนดให้ต้องร่วมทุนกับบริษัทท้องถิ่นเพื่อเข้าสู่ตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ความสัมพันธ์ระหว่างครูกับนักเรียนก็ดำเนินไปอย่างราบรื่น อย่างไรก็ตาม บทบาทของทั้งสองกำลังเปลี่ยนแปลงไปทีละน้อย เนื่องจากบริษัทจีนพัฒนารถยนต์ โดยเฉพาะซอฟต์แวร์และแบตเตอรี่ได้รวดเร็วยิ่งขึ้นกว่าแต่ก่อน
บริษัทข้ามชาติที่จำเป็นต้องปกป้องตลาดขนาดใหญ่ในจีนเริ่มตระหนักมากขึ้นว่าจำเป็นต้องร่วมมือกับผู้เล่นในท้องถิ่น มิฉะนั้นจะสูญเสียส่วนแบ่งทางการตลาดมากกว่าที่มีอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากดำเนินกิจการในตลาดที่มีการแข่งขันรุนแรง
Adam Jonas นักวิเคราะห์ของ Morgan Stanley กล่าวในการรายงานผลประกอบการของบริษัท Ford เมื่อเร็วๆ นี้ว่า "ดูเหมือนว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นในอุตสาหกรรม โดยที่ผู้คนเต็มใจที่จะทำงานร่วมกับคู่แข่ง"
Haymarket Media Group ผู้จัดพิมพ์นิตยสาร Autocar Business ให้ความสำคัญกับความเป็นส่วนตัวของคุณอย่างจริงจัง แบรนด์รถยนต์และพันธมิตร B2B ของเราต้องการแจ้งข้อมูลและโอกาสต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับงานของคุณให้คุณทราบทางอีเมล โทรศัพท์ และข้อความ หากคุณไม่ต้องการรับข้อความเหล่านี้ โปรดคลิกที่นี่
ฉันไม่ต้องการรับฟังจากคุณจาก Autocar Business แบรนด์ยานยนต์ B2B อื่นๆ หรือในนามของพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณผ่านทาง: