การประกาศอย่างเซอร์ไพรส์ของกลุ่ม Volkswagen ในเดือนกรกฎาคมว่าจะลงทุนใน Xpeng Motors ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงความสัมพันธ์ระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ตะวันตกในจีนและอดีตพันธมิตรผู้น้อยในจีน
เมื่อบริษัทต่างชาติเริ่มยอมรับกฎของจีนที่กำหนดให้ต้องร่วมทุนกับบริษัทในประเทศเพื่อเข้าสู่ตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ความสัมพันธ์ระหว่างครูกับนักเรียนก็ดำเนินไปในลักษณะนี้ อย่างไรก็ตาม บทบาทของทั้งสองค่อยๆ เปลี่ยนไป เนื่องจากบริษัทจีนพัฒนารถยนต์โดยเฉพาะซอฟต์แวร์และแบตเตอรี่ได้รวดเร็วกว่าเดิม
บริษัทข้ามชาติที่ต้องการปกป้องตลาดขนาดใหญ่ในจีนเริ่มตระหนักมากขึ้นว่าจำเป็นต้องร่วมมือกับผู้เล่นในประเทศ มิฉะนั้นจะสูญเสียส่วนแบ่งทางการตลาดมากกว่าที่มีอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากดำเนินกิจการในตลาดที่มีการแข่งขันรุนแรง
Adam Jonas นักวิเคราะห์ของ Morgan Stanley กล่าวในการรายงานผลประกอบการของบริษัท Ford เมื่อเร็วๆ นี้ว่า "ดูเหมือนว่าจะเกิดการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นในอุตสาหกรรม ซึ่งผู้คนเต็มใจที่จะทำงานร่วมกับคู่แข่ง"
Haymarket Media Group ผู้จัดพิมพ์นิตยสาร Autocar Business ให้ความสำคัญกับความเป็นส่วนตัวของคุณ แบรนด์รถยนต์และพันธมิตร B2B ของเราต้องการแจ้งข้อมูลและโอกาสที่เกี่ยวข้องกับงานของคุณให้คุณทราบทางอีเมล โทรศัพท์ และข้อความ หากคุณไม่ต้องการรับข้อความเหล่านี้ โปรดคลิกที่นี่
ฉันไม่ต้องการรับข้อมูลจากคุณจาก Autocar Business แบรนด์รถยนต์ B2B อื่นๆ หรือในนามของพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณผ่าน:
เวลาโพสต์: 20 มิ.ย. 2567