คืนประสิทธิภาพระบบทำความร้อนและทำความเย็นในห้องโดยสารให้เหมาะสมด้วยชุดท่อเครื่องทำความร้อนทดแทน (OE# 12590279)
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ระบบทำความร้อนที่เชื่อถือได้และอุณหภูมิเครื่องยนต์ที่คงที่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อความสะดวกสบายในการขับขี่และสุขภาพของรถยนต์ ชุดท่อเครื่องทำความร้อน ระบุด้วยหมายเลข OE12590279เป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญในระบบนี้ ทำหน้าที่หมุนเวียนน้ำหล่อเย็นร้อนระหว่างเครื่องยนต์และแกนฮีตเตอร์ เพื่อสร้างความอบอุ่นในห้องโดยสารและช่วยควบคุมอุณหภูมิเครื่องยนต์ ความล้มเหลวของชุดประกอบนี้อาจนำไปสู่การสูญเสียความร้อนในห้องโดยสาร เครื่องยนต์ร้อนจัด และการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นที่เป็นอันตราย
การทดแทนโดยตรงของเราสำหรับหมายเลข OE# 12590279ได้รับการออกแบบมาเพื่อคืนความสมบูรณ์ให้กับระบบทำความเย็นและทำความร้อนของรถยนต์ของคุณ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในทุกสภาพอากาศ
การใช้งานโดยละเอียด
| ปี | ทำ | แบบอย่าง | การกำหนดค่า | ตำแหน่ง | หมายเหตุการใช้งาน |
| ปี 2009 | เชฟโรเลต | วิษุวัต | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2008 | เชฟโรเลต | วิษุวัต | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2007 | เชฟโรเลต | วิษุวัต | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| ปี 2549 | เชฟโรเลต | วิษุวัต | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2005 | บิวอิค | ศตวรรษ | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | ||
| 2005 | บิวอิค | จุดนัดพบ | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2005 | เชฟโรเลต | วิษุวัต | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2005 | เชฟโรเลต | อิมพาลา | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2005 | เชฟโรเลต | มอนติคาร์โล | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2005 | เชฟโรเลต | เวนเจอร์ | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | ||
| 2005 | ปอนเตียก | แอซเท็ก | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2005 | ปอนเตียก | แกรนด์แอม | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2005 | ปอนเตียก | มอนทาน่า | V6 213 3.5 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2004 | บิวอิค | ศตวรรษ | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | ||
| 2004 | บิวอิค | จุดนัดพบ | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2004 | เชฟโรเลต | อิมพาลา | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2004 | เชฟโรเลต | มอนติคาร์โล | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2004 | เชฟโรเลต | เวนเจอร์ | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | ||
| 2004 | โอลด์สโมบิล | อเลโร | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2004 | โอลด์สโมบิล | เงา | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | ||
| 2004 | ปอนเตียก | แอซเท็ก | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2004 | ปอนเตียก | แกรนด์แอม | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2004 | ปอนเตียก | มอนทาน่า | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | ||
| 2003 | บิวอิค | ศตวรรษ | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | ||
| 2003 | บิวอิค | จุดนัดพบ | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2003 | เชฟโรเลต | อิมพาลา | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2003 | เชฟโรเลต | มาลิบู | V6 189 3.1 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2003 | เชฟโรเลต | มอนติคาร์โล | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2003 | เชฟโรเลต | เวนเจอร์ | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | ||
| 2003 | โอลด์สโมบิล | อเลโร | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2003 | โอลด์สโมบิล | เงา | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | ||
| 2003 | ปอนเตียก | แอซเท็ก | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2003 | ปอนเตียก | แกรนด์แอม | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2003 | ปอนเตียก | กรังด์ปรีซ์ | V6 189 3.1 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2003 | ปอนเตียก | มอนทาน่า | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | ||
| 2002 | บิวอิค | ศตวรรษ | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | ||
| 2002 | บิวอิค | จุดนัดพบ | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2002 | เชฟโรเลต | อิมพาลา | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2002 | เชฟโรเลต | มาลิบู | V6 189 3.1 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2002 | เชฟโรเลต | มอนติคาร์โล | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2002 | เชฟโรเลต | เวนเจอร์ | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | ||
| 2002 | โอลด์สโมบิล | อเลโร | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2002 | โอลด์สโมบิล | เงา | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | ||
| 2002 | ปอนเตียก | แอซเท็ก | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2002 | ปอนเตียก | แกรนด์แอม | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2002 | ปอนเตียก | กรังด์ปรีซ์ | V6 189 3.1 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2002 | ปอนเตียก | มอนทาน่า | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | ||
| 2001 | บิวอิค | ศตวรรษ | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | ||
| 2001 | เชฟโรเลต | อิมพาลา | V6 207 3.4 ลิตร | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง | |
| 2001 | เชฟโรเลต | ลูมิน่า | ท่อบายพาสเทอร์โมสตัท ส่วนหนึ่งของท่อไอดีส่วนล่าง |
ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือและการทำงานที่ปราศจากการรั่วไหล
ชุดประกอบทดแทนนี้ได้รับการสร้างขึ้นเพื่อทนต่อความท้าทายเฉพาะตัวของสภาพแวดล้อมใต้ฝากระโปรง โดยเน้นที่ความทนทานที่ยืดหยุ่นและการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย
ทนน้ำหล่อเย็นและความร้อน:ท่อยางนี้ผลิตจากยาง EPDM ที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษ ทนทานต่อการเสื่อมสภาพจากการสัมผัสเป็นเวลานานกับน้ำหล่อเย็นร้อน เอทิลีนไกลคอล และอุณหภูมิห้องเครื่องยนต์ที่สูงเกินไป ป้องกันไม่ให้ยางอ่อนตัว แตกร้าว และเสียหายก่อนเวลาอันควร
การเชื่อมต่อที่ปราศจากการรั่วไหล:มีลักษณะเด่นที่ปลายที่ขึ้นรูปไว้ล่วงหน้าพร้อมแคลมป์เสริมสไตล์ OEM ที่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะปิดผนึกได้แน่นหนาและปลอดภัยที่จุดเชื่อมต่อบล็อกเครื่องยนต์และแกนฮีตเตอร์ ช่วยป้องกันการสูญเสียสารหล่อเย็นที่มีค่าใช้จ่ายสูง
รูปร่าง OEM ที่แม่นยำ:ผลิตตามข้อกำหนดดั้งเดิมที่แน่นอน รวมถึงการโค้งงอและความยาวที่แม่นยำ ชุดประกอบนี้รับประกันความพอดีอย่างสมบูรณ์แบบโดยไม่หักงอหรือรับแรงกดบนการเชื่อมต่อ ช่วยให้การไหลของน้ำหล่อเย็นไม่มีสิ่งกีดขวาง
ความต้านทานการสึกกร่อน:ฝาครอบภายนอกที่ทนทานช่วยป้องกันการสึกหรอจากการสัมผัสกับส่วนประกอบที่อยู่ติดกัน ช่วยยืดอายุการใช้งานของท่อ
ระบุชุดท่อเครื่องทำความร้อนที่ชำรุด (OE# 12590279):
สังเกตสัญญาณเหล่านี้ที่บ่งบอกว่าจำเป็นต้องเปลี่ยน:
การสูญเสียความร้อนในห้องโดยสาร:อาการหลัก การไหลของน้ำหล่อเย็นร้อนไปยังแกนฮีตเตอร์ไม่เพียงพอ ส่งผลให้ความร้อนจากช่องระบายอากาศมีน้อยมากหรือแทบไม่มีเลย
การรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นที่มองเห็นได้:แอ่งของเหลวสีสันสดใสที่มีกลิ่นหอม (มักเป็นสีเขียว สีแดง หรือสีส้ม) ใต้เบาะผู้โดยสารด้านหน้าของรถ
เครื่องยนต์ร้อนเกินไป:การรั่วไหลอย่างมีนัยสำคัญอาจทำให้ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ ส่งผลให้มาตรวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์สูงขึ้นจนอยู่ในโซนอันตราย
อาการบวม, ความนิ่ม หรือรอยแตก:เมื่อตรวจสอบ อาจพบว่าท่ออ่อน มีรอยโป่งพองที่มองเห็นได้ หรือมีรอยแตกร้าวบนพื้นผิว
ความเข้ากันได้และการใช้งาน
การทดแทนโดยตรงนี้สำหรับหมายเลข OE# 12590279ออกแบบมาสำหรับรถรุ่นเฉพาะ เพื่อรับประกันความพอดีและประสิทธิภาพ โปรดอ้างอิงหมายเลข OE นี้กับ VIN ของรถของคุณเสมอ
ความพร้อมใช้งาน
ชุดท่อเครื่องทำความร้อนคุณภาพสูงนี้สำหรับหมายเลข OE# 12590279มีในสต็อกและพร้อมจัดส่งทันที พร้อมราคาที่แข่งขันได้สำหรับปริมาณการสั่งซื้อทั้งหมด
คำกระตุ้นการดำเนินการ:
คืนความสบายให้กับห้องโดยสารและปกป้องเครื่องยนต์ของคุณจากความร้อนสูงเกินไป
ติดต่อเราได้ตั้งแต่วันนี้เพื่อรับราคาทันที ข้อมูลความเข้ากันได้โดยละเอียด และสั่งซื้อ OE# 12590279
เหตุใดจึงควรเลือกเป็นพันธมิตรกับ NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
เนื่องจากเป็นโรงงานเฉพาะทางที่มีประสบการณ์มากมายด้านท่อยานยนต์ เราจึงมอบข้อได้เปรียบที่โดดเด่นให้แก่ลูกค้าทั่วโลกของเรา:
ความเชี่ยวชาญด้าน OEM:เราเน้นการผลิตชิ้นส่วนทดแทนคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของอุปกรณ์เดิม
ราคาโรงงานที่มีการแข่งขัน:ได้รับประโยชน์จากต้นทุนการผลิตโดยตรงโดยไม่ต้องมีการเพิ่มกำไรจากตัวกลาง
การควบคุมคุณภาพอย่างสมบูรณ์:เราควบคุมสายการผลิตของเราอย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่การจัดหาแหล่งวัตถุดิบจนถึงบรรจุภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
การสนับสนุนการส่งออกทั่วโลก:มีประสบการณ์ในการจัดการด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ เอกสาร และการจัดส่งสำหรับคำสั่งซื้อ B2B
ปริมาณการสั่งซื้อที่ยืดหยุ่น:เราตอบสนองต่อคำสั่งซื้อปริมาณมากและคำสั่งซื้อทดลองจำนวนน้อยเพื่อสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจใหม่
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
Q1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?
A:เราเป็นโรงงานผลิต(บริษัท หนิงโป เจียเทียน ออโต้โมบิล ไพพ์ จำกัด) ได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949 ซึ่งหมายความว่าเราผลิตชิ้นส่วนเอง จึงมั่นใจในการควบคุมคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้
Q2:คุณมีตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบคุณภาพหรือไม่?
A:ใช่ เราขอแนะนำให้คู่ค้าที่มีศักยภาพมาทดสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเรา มีตัวอย่างสินค้าจำหน่ายในราคาไม่แพง ติดต่อเราเพื่อนัดหมายสั่งซื้อตัวอย่าง
Q3: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ของคุณคือเท่าไร?
A:เรามี MOQ ที่ยืดหยุ่นเพื่อรองรับธุรกิจใหม่ สำหรับชิ้นส่วน OE มาตรฐานนี้ MOQ อาจต่ำเพียง50 ชิ้นชิ้นส่วนที่กำหนดเองอาจมีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน
Q4:ระยะเวลาดำเนินการโดยทั่วไปสำหรับการผลิตและการจัดส่งของคุณคือเท่าไร?
A:สำหรับชิ้นส่วนเฉพาะนี้ เรามักจะจัดส่งตัวอย่างหรือคำสั่งซื้อขนาดเล็กได้ภายใน 7-10 วัน สำหรับการผลิตจำนวนมาก ระยะเวลาดำเนินการมาตรฐานคือ 30-35 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อและรับเงินมัดจำ








