การปกป้องเทอร์โบชาร์จเจอร์: ท่อน้ำหล่อเย็น YS4Z8286CA ช่วยป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ที่มีค่าใช้จ่ายสูงได้อย่างไร
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ในขณะที่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับแรงดันบูสต์ของเทอร์โบ ช่างที่มีประสบการณ์รู้ดีว่าการระบายความร้อนที่เหมาะสมคือสิ่งกำหนดอายุการใช้งานของเทอร์โบชาร์จเจอร์อย่างแท้จริงหมายเลข OE# YS4Z8286CAท่อป้อนน้ำหล่อเย็นเทอร์โบถือเป็นโซลูชันทางวิศวกรรมที่สำคัญซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาวะการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรงของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสมัยใหม่
นี่ไม่ใช่แค่ท่อน้ำหล่อเย็นธรรมดาๆ แต่เป็นส่วนประกอบที่ออกแบบอย่างแม่นยำ ทำหน้าที่ส่งน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สำคัญไปยังส่วนกลางของเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ร้อนจัด แล้วส่งกลับไปยังระบบระบายความร้อน ความผิดพลาดตรงนี้ไม่เพียงแต่ทำให้เกิดการรั่วซึมเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้ลูกปืนเทอร์โบติดขัด น้ำหล่อเย็นปนเปื้อนในระบบไอเสีย และต้องเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่ทั้งหมด ซึ่งมีค่าใช้จ่ายหลายพันดอลลาร์
การใช้งานโดยละเอียด
| ปี | ทำ | แบบอย่าง | การกำหนดค่า | ตำแหน่ง | หมายเหตุการใช้งาน |
| 2004 | ฟอร์ด | จุดสนใจ | SOHC; L4 121 2.0 ลิตร (1989 ซีซี) | ต่ำกว่า | ท่อยางหม้อน้ำ |
| 2003 | ฟอร์ด | จุดสนใจ | SOHC; L4 121 2.0 ลิตร (1989 ซีซี) | ต่ำกว่า | ท่อยางหม้อน้ำ |
| 2002 | ฟอร์ด | จุดสนใจ | SOHC; L4 121 2.0 ลิตร (1989 ซีซี) | ต่ำกว่า | ท่อยางหม้อน้ำ |
| 2001 | ฟอร์ด | จุดสนใจ | SOHC; L4 121 2.0 ลิตร (1989 ซีซี) | ต่ำกว่า | ท่อยางหม้อน้ำ |
| 2000 | ฟอร์ด | จุดสนใจ | SOHC; L4 121 2.0 ลิตร (1989 ซีซี) | ต่ำกว่า | ท่อยางหม้อน้ำ |
การวิเคราะห์ทางวิศวกรรม: เหตุใดการเปลี่ยนทดแทนนี้จึงมีประสิทธิภาพเหนือกว่าทางเลือกทั่วไป
โครงสร้างทนทานต่อวงจรความร้อน
มีส่วนแกนโลหะที่ยืดหยุ่นได้พร้อมส่วนซิลิโคนทนความร้อนสูงในตัว
ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทนต่อความผันผวนของอุณหภูมิตั้งแต่ -40°F ถึง 300°F (-40°C ถึง 149°C) โดยไม่แตกร้าวหรือเปราะ
ป้องกันความล้าของวัสดุที่ทำให้ท่ออุปกรณ์เดิมเสียหายก่อนเวลาอันควร
ระบบป้องกันหลายชั้น
ชั้นใน:พื้นผิวเคลือบฟลูออโรคาร์บอนทนต่อสารเติมแต่งน้ำหล่อเย็นและป้องกันการเสื่อมสภาพภายใน
ชั้นเสริมแรง:การถักเหล็กช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการแตกได้ถึง 250 PSI ในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่น
โล่ภายนอก:การเคลือบภายนอกที่ทนทานต่อการขีดข่วนช่วยปกป้องการสึกหรอในห้องเครื่องยนต์
การออกแบบการเชื่อมต่อป้องกันการรั่วไหล
ขั้วต่ออะลูมิเนียมที่กลึงด้วยเครื่อง CNC พร้อมอุปกรณ์บานที่กำหนดโดยโรงงาน
แคลมป์สปริงแรงตึงคงที่ที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าช่วยรักษาแรงดันในการปิดผนึกตลอดทุกสภาวะการทำงาน
ขจัดจุดล้มเหลวทั่วไปของแคลมป์สกรูราคาถูกที่คลายตัวเมื่อเวลาผ่านไป
อาการล้มเหลวร้ายแรง: เมื่อใดควรเปลี่ยน YS4Z8286CA
การสูญเสียน้ำหล่อเย็นที่ไม่สามารถอธิบายได้:ระบบต้องเติมน้ำบ่อยๆ โดยไม่ให้มีแอ่งน้ำให้เห็น
ควันขาว/กลิ่นหวาน:น้ำหล่อเย็นที่รั่วไหลไปยังชิ้นส่วนเทอร์โบร้อนจะระเหยไปทันที
ความร้อนสูงเกินไปขณะเดินเบา:ระบบระบายความร้อนไม่สามารถรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมได้หากไม่มีปริมาณของเหลวเต็มที่
เทอร์โบวีน/ลดกำลัง:ความเสียหายของเทอร์โบภายในเริ่มต้นเมื่อระบบระบายความร้อนเสื่อมลง
หมายเหตุการติดตั้งโดยมืออาชีพ
การทดแทนแบบพอดีนี้สำหรับYS4Z8286CAจำเป็นต้องมีการไล่อากาศออกจากระบบระบายความร้อนอย่างเหมาะสมหลังการติดตั้ง เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือเติมสุญญากาศเพื่อกำจัดช่องอากาศที่อาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปเฉพาะที่ แรงบิดสำหรับจุดเชื่อมต่อ: 18 ฟุต-ปอนด์ (24 นิวตันเมตร)
ความเข้ากันได้และการตรวจสอบ
ส่วนประกอบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อ:
Ford Escape (2013-2016) พร้อมเครื่องยนต์ EcoBoost 1.5L/1.6L
ฟอร์ด โฟกัส (2012-2018) พร้อมเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร EcoBoost
ลินคอล์น MKC (2015-2018) พร้อมเครื่องยนต์ EcoBoost 1.5L/1.6L
ตรวจสอบความเหมาะสมโดยใช้ VIN ของคุณเสมอ ทีมเทคนิคของเราพร้อมให้การยืนยันความเข้ากันได้ทันที
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ฉันสามารถใช้ท่อน้ำหล่อเย็นสากลเพื่อแก้ไขปัญหาชั่วคราวได้หรือไม่
ตอบ: ไม่ การกำหนดเส้นทาง ชนิดของการเชื่อมต่อ และอุณหภูมิที่เฉพาะเจาะจงทำให้ท่ออเนกประสงค์เป็นอันตรายและไม่มีประสิทธิภาพ การซ่อมแซมชั่วคราวอาจล้มเหลวทันที
ถาม: อะไรทำให้ชิ้นส่วนทดแทนนี้ดีกว่าชิ้นส่วนเดิม?
A: เราได้แก้ไขจุดบกพร่องที่ทราบแล้วของการออกแบบ OEM ด้วยการปรับปรุงคุณลักษณะวัสดุและจุดเชื่อมต่อที่เสริมแรง ในขณะที่ยังคงรักษาความพอดีจากโรงงานไว้อย่างแม่นยำ
ถาม: คุณให้คำแนะนำในการติดตั้งหรือไม่?
ตอบ: ใช่ ทุกคำสั่งซื้อจะได้รับสิทธิ์เข้าถึงแบบร่างทางเทคนิคโดยละเอียด และสายสนับสนุนช่างของเราสำหรับการติดตั้งที่ซับซ้อน
คำกระตุ้นการดำเนินการ:
อย่าเสี่ยงให้เทอร์โบเสียหายจากการระบายความร้อนที่ไม่เพียงพอ ติดต่อเราวันนี้เพื่อ:
ราคาทันทีพร้อมส่วนลดปริมาณ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคโดยละเอียด
บริการตรวจสอบ VIN
ตัวเลือกการจัดส่งภายในวันเดียวกัน
เหตุใดจึงควรเลือกเป็นพันธมิตรกับ NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
เนื่องจากเป็นโรงงานเฉพาะทางที่มีประสบการณ์มากมายด้านท่อยานยนต์ เราจึงมอบข้อได้เปรียบที่โดดเด่นให้แก่ลูกค้าทั่วโลกของเรา:
ความเชี่ยวชาญด้าน OEM:เราเน้นการผลิตชิ้นส่วนทดแทนคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของอุปกรณ์เดิม
ราคาโรงงานที่มีการแข่งขัน:ได้รับประโยชน์จากต้นทุนการผลิตโดยตรงโดยไม่ต้องมีการเพิ่มกำไรจากตัวกลาง
การควบคุมคุณภาพอย่างสมบูรณ์:เราควบคุมสายการผลิตของเราอย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่การจัดหาแหล่งวัตถุดิบจนถึงบรรจุภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
การสนับสนุนการส่งออกทั่วโลก:มีประสบการณ์ในการจัดการด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ เอกสาร และการจัดส่งสำหรับคำสั่งซื้อ B2B
ปริมาณการสั่งซื้อที่ยืดหยุ่น:เราตอบสนองต่อคำสั่งซื้อปริมาณมากและคำสั่งซื้อทดลองจำนวนน้อยเพื่อสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจใหม่
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
Q1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?
A:เราเป็นโรงงานผลิต(บริษัท หนิงโป เจียเทียน ออโต้โมบิล ไพพ์ จำกัด) ได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949 ซึ่งหมายความว่าเราผลิตชิ้นส่วนเอง จึงมั่นใจในการควบคุมคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้
Q2:คุณมีตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบคุณภาพหรือไม่?
A:ใช่ เราขอแนะนำให้คู่ค้าที่มีศักยภาพมาทดสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเรา มีตัวอย่างสินค้าจำหน่ายในราคาไม่แพง ติดต่อเราเพื่อนัดหมายสั่งซื้อตัวอย่าง
Q3: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ของคุณคือเท่าไร?
A:เรามี MOQ ที่ยืดหยุ่นเพื่อรองรับธุรกิจใหม่ สำหรับชิ้นส่วน OE มาตรฐานนี้ MOQ อาจต่ำเพียง50 ชิ้นชิ้นส่วนที่กำหนดเองอาจมีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน
Q4:ระยะเวลาดำเนินการโดยทั่วไปสำหรับการผลิตและการจัดส่งของคุณคือเท่าไร?
A:สำหรับชิ้นส่วนเฉพาะนี้ เรามักจะจัดส่งตัวอย่างหรือคำสั่งซื้อขนาดเล็กได้ภายใน 7-10 วัน สำหรับการผลิตจำนวนมาก ระยะเวลาดำเนินการมาตรฐานคือ 30-35 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อและรับเงินมัดจำ
